2026 款起亚 PV5 电动汽车明年上市时可能比一些普通涡轮增压柴油货车更便宜

2026 款起亚 PV5 电动货车在 2025起亚电动汽车日上正式亮相后，其最新细节浮出水面，该车型将于明年上市。

头条新闻是电池供电的起亚 PV5，其旨在与LDV eDeliver 7 、大众 ID. Buzz Cargo和福特 E-Transit Custom 竞争，在欧洲的售价仅为 30,000 欧元(约合 50,000 澳元)。

然而，目前还没有关于起亚 PV5 澳大利亚版的官方确认、定价或上市时间的消息。“起亚澳大利亚公司希望获得尽可能多的新电动车型，包括 PV5，但目前尚未确认在澳大利亚上市，”当地机构表示。

作为起亚全新平台超越汽车 (PBV) 战略的成果，起亚的下一代厢式货车和载人车辆的首款车型将是 PV5，大约两年后将推出更大型的旗舰车型 PV7。

PV5 是从起亚 EV3 SUV 衍生而来的，基于掀背车的 E-GMP 平台，采用功率较低的 400V 电气架构。它经过大量改造，后部地板平坦，有效载荷更高。

PV5 由一台 120kW/250Nm 的电动机驱动前轮，提供三种电池选择：43.3kWh、51.5kWh 或 71.2kWh。据说后者的续航里程可达 400 公里——高于福特 E-Transit Custom(337 公里)，但低于大众 ID. Buzz Cargo(431 公里)。

充电速度尚未公布，但据说无论电池如何，充电 10% 至 80% 大约需要 30 分钟。

车辆到负载 (V2L) 是标准配置，允许 PV5 充当现场电源为设备或电动工具充电。