Ford Ranger Raptor 于今年 2 月正式亮相，全车是由福特澳洲总部操刀设计，并在泰国组装生产，右驾车型将率先于泰国、澳洲等国家上市，未来还将推出左驾的版本。

近日 Ford Thailand 正式宣布 Ranger Raptor 进入量产阶段，从影片中可以看到动力底盘、内装组装以及喷涂等製成都在同一个工厂内完成。Ranger Raptor 比起标準版採用面积更大的水箱护罩设计，同时中央採用了 FORD 的字样彰显其独特的身分，而前叶子板经过重新调整轮拱加大不少，看起来要更加凶悍。 车身高度提升了 28.3mm，使得前进角拥有 32.5°、通过角 24°、离地角 24°，同时搭配 BF Goodrich 全地形越野轮胎、17 吋铝圈、332mm 剎车碟盘以及强化过的悬吊避震系统，进一步提升越野性能。

内装方面，座椅换上拥有 Raptor 字样的跑车化座椅，同时方向盘加入红色的定位标，仪表板也改採红色指针设计，透过细部的妆点提升热血气息。而中控台搭载了 SYNC 3 娱乐通讯整合系统、卫星导航、ALC 主动式负载控制系统、RSCTM 防侧翻控制系统等配备。

动力系统方面并非传闻中的 EcoBoost 汽油涡轮增压引擎，而是採用全新的 2.0L 涡轮增压柴油引擎，搭配全新设计的 10 速自动变速箱，最大马力 210hp、最大扭力则是拥有 500Nm，同时拥有 Terrain Management System 四轮传动系统， 包含六种模式，分别是 Normal Mode（日常使用）、Street mode（道路用，动力更强）、Weather Mode（下雨天、下雪与结冰用）、Mud & Sand Mode（泥巴与砂砾路段地形使用）、Baja Mode（高速穿越沙漠场地使用与 Rock Mode（穿越岩石路段） 等，满足车主在日常以及热血的驾驶所需。