DFSK 印尼合资伙伴 PT Sokonindo Automobile 在印尼 Cikande 投资 1.5 亿美元兴建符合工业 4.0 标準的製造厂，产能也扩大至每年 5 万辆，目前已出口 Super Cab 小货车至、大陆、泰国、菲律宾、尼泊尔、孟加拉及斯里兰卡等市场。

印尼 Cikande 厂是 DFSK 在海外第二间自有的生产基地，不仅在印尼乃至于东协市场扎根，更将成为全球基地，专属于此的 Super Cab 同时提供 1.5 汽油与 1.3 柴油引擎。尺码方面 1.3 柴油车型的车长为 4,280mm ，1.5 汽油车型的车长为 4,440mm，车宽同为 1,810mm ，车高同为 1,890mm，轴距则为 2,750mm。酬载机能方面，1.3 柴油车型最重可达 1,399 公斤，并拥有 2,310 x 1,670 x 3,40mm 的置物空间，1.5 汽油车型最重可达 1,268 公斤，拥有 2,470 x 1,670 x 3,40mm 的置物空间。

除了 Super Cab 之外， DFSK 也出口印尼製的 Glory 580 7 人座 SUV 至泰国，并持续拓展至其他右驾市场，小一号的 Glory 560 也做足输出的準备。今年 3 月 4 日时，印尼与澳洲签署 IA-CEPA (Indonesia-Australia Comprehensive Economic Partnership Agreement) 双边紧密贸易协定，对于印尼与澳洲之间的商业往来预料有所助益，让 DFSK 更易进军澳洲。