小鹏汽车董事长何小鹏在微博晒出了一张与理想汽车创始人李想、蔚来创始人李斌的合影，并配文道：“三个苦逼，在忆苦思变。”图片中三人面带微笑，李斌坐在中间并双手搭肩另两位。

“未来仅有3家造车新势力能存活，分别是理想、蔚来和小鹏。”美团创始人王兴曾在微博表示。

如今预测似乎正在应验，前两家均已成功上市，第三家“小鹏汽车”也已于8月8日正式向美国证监会提交IPO文件，拟于纽交所上市，股票代码为“XPEV”，承销商包括美银证券、瑞信、摩根大通等。

招股书显示，小鹏IPO发行价区间和发行股份数未定，融资额暂不确定，招股书所列1亿美元仅是例行披露的占位符，不代表本次IPO实际融资额。

上市，为特斯拉的“学徒们”打开了新的大门。但这也从侧面反映出了造车新势力当前大写的焦虑。受限于当前一级市场融资环境严峻，造车新势力要想活下去，选择登录资本市场或是不二选择。

在产品方面，对比蔚来、理想汽车，小鹏汽车将自己定位为中高端电动车，目前共推出了两款车型——G3和P7，指导价分别在15~20万元、22.9万~35万元之间。