我们从相关渠道获悉，上汽荣威ER6将集成一些新的设计理念，电池方面使用三元锂电池，NEDC续航里程达到620km。

外观方面，ER6采用了全新智能电动设计理念—集智理念，核心是集成智能，作为该设计语言的首款量产车，新车采用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等设计，加上保险杠底部的多组竖直格栅，看上去凸显科技感。

车身侧面，其采用了双腰线的设计，新车车身长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距达到2715mm，尾部来看，横向布置的尾灯内部灯组结构丰富，搭配小鸭尾翘臀设计，也能看出荣威设计分割。

新车的内部也采用全新设计体系，采用了高度集成的座舱设计，包括丰富的功能配置以及刷脸、语音控制等，集成14.1英寸2.5D曲面大屏、12.3英寸液晶仪表等，提升了整车的科技感，SKYEYE天眼系统、AR车道级实景导航等、无线充电等功能，也使得用车更加方便。

动力方面，新车将配备三元锂离子动力电池组，电池系统能量密度高达180.1Wh/kg，搭载最大功率135kW，峰值扭矩258N.m的电机，在NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km，NEDC续航里程达到620km。