据外媒报道，9月26日，两位熟悉内情的知情人士透露，为了削减成本，三菱将从今年11月中旬开始，在日本寻求让500至600名员工自愿退休，其中大部分为管理层职位。

三菱预计，由于汽车销量大幅降低，在截至2021年3月的财年中，该公司的净亏损将达到3600亿日元。此前三菱已经启动了一项计划，通过削减劳动力和生产规模，关闭无法盈利的经销店，从而在两年内削减20%的固定成本。

消息人士表示，该公司计划在其日本总部、爱知县冈崎工厂和冈山县水岛工厂等，在45岁以上的管理层员工中征集自愿退休者。该公司发言人拒绝就此消息发表评论。

三菱的状况进一步恶化，当前该公司在中国和东南亚市场上的销量大幅下降，而上述两地是三菱最大的两大市场，占该公司全球总销量的四分之一。

作为重组计划的一部分，三菱表示将于明年停止生产其帕杰罗(Pajero)SUV跨界车型，并且关闭日本负责生产该车型的工厂。此前帕杰罗已经销售了39年，全球总销量超过了330万辆。

去年，三菱已经停止在日本生产和销售帕杰罗，但是该公司依然在海外市场上销售这款车型。三菱表示，现在将全面停止帕杰罗的生产，并将岐阜工厂其他车辆的生产工作转移到爱知县冈崎工厂。