梅赛德斯奔驰宣布，其目标是要在电动汽车和车辆软件方面保持领先地位。该公司表示，对整个产品组合不断进行电动化，是其战略重点Ambition
虽然特斯拉Model X售价很高，但它更恰当地说是汽车动力的革命者，亦或是高性能纯电品牌佼佼者，却不能因其产品价位高而称其为豪华品牌。很
近日，外媒捕捉到了一组奔驰EQE SUV实车谍照，这是奔驰EQE SUV实车的首次亮相，非常具有意义。新车有望在2022年发布，竞争对手锁定特斯拉
奔驰官网对外表示，梅赛德斯-奔驰成立了全新驱动系统部门——Mercedes-Benz Drive Systems。在向节能环保和数字化、电气化转型的过程中，
德国豪华车制造商梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)确认，其即将上市的2021款S级车型将在后座配备安全气囊，以保护后座乘客，此举也让该款车成
奔驰官方在线上发布了全新一代奔驰S级的智能安全配置。新车首次使用了在后排乘客正面搭载安全气囊，在车辆受到撞击时尽可能减小后排乘客受
梅赛德斯-AMG C63 S轿车在Auto-Dynamics上的工作人员获得了巨大的动力提升和一些轻微的视觉增强。该套件被称为 Charon，从Affalterbach
Lumma Design为梅赛德斯-AMG G63提供了更加令人生畏的外观，距最近一次更新Geländewagen不到一年。佩戴了CLR G770 R徽章，该套件
梅赛德斯-奔驰与宁德时代宣布，双方将深化在动力电池技术领域的合作，共同开发高新电池技术，支持梅赛德斯-奔驰车型阵容的大规模电动化。协
梅赛德斯-奔驰与宁德时代宣布将深化双方在动力电池技术领域的合作。为了支持梅赛德斯-奔驰车型阵容的大规模电动化，宁德时代将为其提供符合
奔驰官方在德国发布了全新一代梅赛德斯-奔驰S级(W V223)，汽车之家德国分站受到奔驰总部的邀请，参加了此次发布活动。从现场发回的照片来看
梅赛德斯-奔驰宣布全新战略，一切向电动和智能看齐。其全新战略包括推出两个纯电平台和自研汽车操作系统，最终实现既定的利润目标。戴姆勒
首款油改电产品EQC惨淡的表现以及该技术方案黯淡的市场前景，让梅赛德斯-奔驰不得不考虑在电动化转型变得更加激进，进而使品牌在高端电动车
奔驰正在更新其最受欢迎的车型之一。自1946年以来，E级轿车在全球交付了超过1400万辆Sedan和Wagon车型，是梅赛德斯·奔驰历史上最畅销的车
