全新Acura TLX 2021的高级版抵达墨西哥，其独特的车身结构和底盘结构，大胆的比例以及款式和性能的改进，安全性和技术。这是首款基于“精准工艺性能”概念设计的Ac歌轿车。

TLX 2021具有高性能的2.0升DOHC涡轮增压4缸发动机，261 hp和280 lb.-ft.，轻触换挡10速自动变速箱，具有IDS(集成动力系统)，由四种驱动模式组成：舒适，正常和运动，可改变发动机，转向，悬架，怠速停止和室内车灯的编程和响应;定制驱动模式是Acura车型的第一种，它允许驾驶员为系统中的每个控制元素选择各自的设置。

TLX包括新的Acura True Touchpad Interface™实现，带有仪表板安装的10.2英寸高清中央显示屏和中央控制台触摸板，屡获殊荣的ELS STUDIO3D®高级音频系统，并在其上安装了四个超薄Highline™扬声器。车顶，以及可在机舱内总共提供17个扬声器的新型Twin Telford™低音炮，以及色彩和强度可调的IconicDrive™LED室内环境照明，最多可容纳27个主题。

它还具有先进的安全和驾驶员辅助技术AcuraWatch™套件，360度摄像头监控器和3角倒车摄像头，并引入了首个同类新的前排乘客安全气囊技术。由美国运输部的科学家领导的一项关于脑损伤的具有里程碑意义的研究开发了这种类型的世界，从而创造了BrIC方法“脑损伤”。

“使用这款新的TLX，我们将当今运动型轿车发烧友的要求加倍了：更加优雅，个性化和注重性能的驾驶体验，”Acura副总裁Jon Ikeda说。“这是我们最雄心勃勃的Ac歌轿车重新设计。”

如今，更高级，更个性化的座舱灵感来自Acura Precision座舱的直观功能和流畅的线条，并包括优质，真实的材料，例如铝，开孔木材和Milano皮革。

TLX 2021是运动型轿车的核心，结合了多项注重性能的工程更新，其中一些应用于NSX混合动力超级跑车，例如双叉骨前悬架，而不是该细分市场中许多运动型轿车常用的McPherson配置。 ，最大程度地提高了轮胎与地面的接触，以实现精确的操纵和出色的转弯抓地力。由于其性能增强的特性，双叉骨悬架是NSX混合动力超级跑车的基础，并且在过去一直是Acura性能模型的核心要素。