一汽-大众新款CC家族上市。新车除了4款轿跑版车型之外，还推出了3款猎装版车型，售价25.69-29.99万。虽然“最美大众”的称号依然适用，但初代CC已是10年前的事。

作为中期改款车型，新款CC轿跑版的变化主要是外观、内饰的细节处，还有个别配置、车机系统的升级。

但大多数人感兴趣的，是新增的猎装版。旅行车的身份让它多了一丝争议，是为了普及市场，还是收割情怀。

接近30万的售价，算上优惠力度，最终的落地价格也会来到30万出头。

回到价格本身，猎装车全部车型都相较轿跑对应车型高7000元的定价，也不算是一个太高的定价。更重要的是，与CC这样一个“最美大众车”IP捆绑着。

另一方面，海外具有姊妹车型Arteon Shooting Brake也表示这不是一款特供车，加深了国内潜在消费者对它的价值认同。

更何况，国内市场上的旅行车进口车型居多“可选的太少，中意的又太贵”。

纵使旅行车还是一个小众的细分车型，但一汽-大众这次给沉闷的国内汽车市场带来了些许活力。

让旅行车变得不那么高不可攀，让更多人接受这种在中国其实发展了很久的车型，也让消费者有了选择它的理由。