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控制模块的基本结构由收发器滤波器和(控制模块)

更新时间:2024-02-07 13:00:22

导读 你们好,最近小艾特发现有诸多的小伙伴们对于控制模块的基本结构由收发器滤波器和,控制模块这个问题都颇为感兴趣的,今天小活为大家梳理了

你们好,最近小艾特发现有诸多的小伙伴们对于控制模块的基本结构由收发器滤波器和,控制模块这个问题都颇为感兴趣的,今天小活为大家梳理了下,一起往下看看吧。

1、电源管理。

2、BCM具有电源管理功能,把车上用电设备电源集成在BCM内,节省了线束,也便于后期维修。

3、灯光控制。

4、BCM检测到小灯电路对地短路或电路电流过大时,会启动保护功能,防止汽车线束因电流过大烧结。

5、雨刮控制。

6、汽车雨刮电路相对比较复杂,如果用普通控制就要使用大量线束,而使用BCM后,就能很好的节省线束,而且增加了雨刮的功能,比如可以手动调节雨刮间歇档的快慢。

7、中控门锁、遥控接收控制。

8、BCM检测到车速从小于10KM/H增加到10KM/H,检测到门锁处于开锁状态则进行闭锁操作,如果处于闭锁状态,则不进行闭锁操作,另外遥控器向BCM发送一个无线信号后,就可以对门锁进行控制,如上锁、开锁、开启尾门,寻车等。

9、车身防盗、发动机防盗控制。

10、当车辆成功设置了车身防盗系统,车辆被非法入侵时,车辆会出现喇叭叫、报警灯闪烁来告知车主车辆情况,发动机防盗作用后,即使有人复制了一样的车钥匙,也不能把汽车开走。

11、故障模式自诊断控制。

12、当BCM检测内部有故障时,会启动自身诊断功能,在仪表上显示故障指示灯提醒车主进行维修,另外也可以使用专用设备读取BCM内的数据来帮助维修。

以上就是控制模块这篇文章的一些介绍,希望对大家有所帮助。

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